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汽车音响改装中为何烧喇叭

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汽车音响改装中为何烧喇叭

发布日期:2018-02-19 作者:西宁精艺精车灯改装 点击:

经常有人问为什么我的喇叭这么容易烧坏?是质量问题还是?我于是把一些损坏的喇叭解剖,从中也发现了一些问题,在这里发表一些个人的见解。也请各位想一下在喇叭损坏的时侯有没有这里其中的一种状况。

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      第一种:普通人会以为是音量开得太大声了扬声器会受不了,因此把扬声器弄坏,其实不然,有许多种状况都有可能,而且,有错误的观念。如今就分别罗列几个状况及理由,让你防止扬声器损坏和烧坏的风险。长时间超负荷驱动喇叭,喇叭会由于过热而把喇叭烧坏,由于线圈的温度升高,使某些构造部份产生凝结,特别是粘合音圈的胶水,决裂或烧毁,正常运用下线圈的温度就有 180 摄氏度或更高,不正常运用之下就不可思议了!



      第二种:机械式毛病,超负荷的驱动喇叭使得纸盘挪动超出范围并和线圈别离,或线圈和线圈座别离,纸盘折边或喇叭支撑圈变形而招致音圈移位,以上任一种情形一旦发作,都能够使喇叭产生毛病。当折边或支撑圈被扯破,线圈将会和磁芯磨擦,由于纸盘组件已不能恰当地在中心位置悬吊,小的决裂或许刚开端觉得。不出来,但是经过一段时间,当裂痕变大时,喇叭就会跟着坏了。



       第三种:喇叭的毛病也可能是以上两种方式的分离,比方功放忽然输出一个很大的霎时能量,这个能量能够是声音忽然开大,喇叭就会有一个激烈的振动,使得线圈脱离了磁力间隙,当它回去的时分可能偏心而没法回恢复位,又或者音圈己经变形,不是圆柱的外形了。这样将使整个机械的动作被纸盘带向前方,偏离原始停留的位置,结果纸盘曾经不能发出声音,但是能量还继续传送到喇叭的线圈上,线圈脱分开了磁力间隙,由于磁力间隙是线圈最好的散热环境,但线圈已偏离了磁力间隙,那么线圈在继续接纳来自功放的信号时,线圈很快就会发热招致烧毁线圈。不过,这种状况少一些,由于如今大局部喇叭的音圈都是长冲程的设计。



       首先我们要更正一个错误观念,许多人以为功放的功率大于扬声器的功率,就会使扬声器烧毁,这是错误的。而是由于功放的功率小于扬声器功率,才会烧毁扬声器。这是功率不够时招致波形失真产生切顶,这样产生了直流成分,假如发现扬声器在开机时,有响声并且音盆有起伏,阐明有直流成分。有直流成分音圈就会发热,也就是烧毁的缘由。有人会问:那功放功率大时扬声器会怎样?这也是要通知大家的一点,留意一下产品的参数,合理搭配,不要把分频点调整过低;音量增益一定要控制好,在调试时音量开足也不要超越扬声器的最大值,否则轻时使扬声器冲程过大,损坏扬声器,过重时使音盆打坏。



      高音的分频点一定要精确,汽车高音普通在2500HZ以上,假如分频点过低,有低频成分,高音就会发热烧毁。再有用功放推进的高音(主动分频),一定要有高音维护电路作为缓冲,否则音量过大时(特别是断电而主机又没记忆时),瞬态电流过大,会烧毁高音。



      千万记得音量由小至大渐渐加,别一口吻开大。音量开得太大声固然会失真容易损坏扬声器,另一种状况就是这种状况也会把扬声器损坏。倡议爱好大音量的运用者要选购大功率的功放,让扬声器功率吃饱,在不失真状况下工作。



       功放假如有直流输出,那一定会烧掉中低音扬声器,以至极少数的高音扬声器也会烧掉。缘由是低音(或其他音路)扬声器分音途径上没有电容器隔离直流,直流一输出就像把直流电通入扬声器中,连分音器线圈一同烧得焦黑。因而功放接线的时分要留意一下,要先用万用表丈量功放输出端能否有直流输出。这也是提示大家,那也气许会烧掉您心爱的喇叭,那就会懊悔莫及。

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